DS Automobiles’in birinci özgün modeli DS 7 Crossback, yenilenmesinin akabinde DS 7 ismiyle Türkiye yollarıyla 1 milyon 618 bin 200 TL’den başlayan fiyatlarla buluşuyor.
Opera tasarım konsepti ve üç motor seçeneğiyle gelen model Aralık ayına özel, 300 bin TL için 12 ay vadeli yüzde 0,99 faizli kredi fırsatıyla sunuluyor.
Yeni DS 7’de ayrıyeten tamamı otomatik şanzıman ile kombine edilen üç farklı güç seçeneği sunuluyor. DS 7, 130 Hp‘lik BlueHDi (Dizel), 225 Hp‘lik PureTech (Benzinli) ve 300 Hp‘lik E-Tense 4×4 (Şarj edilebilir hibrit) güç üniteleriyle geliyor.
DS Türkiye Genel Müdürü Selim Eskinazi
Selim Eskinazi: “DS 7 yeni bir düzey belirliyor”
Yeni DS 7 ile markadaki yeni devri işaret eden DS Türkiye Genel Müdürü Selim Eskinazi, “Türkiye’de 3 bini aşkın araba parkını arkasında bırakan DS Automobiles, öncü modeli DS 7 Crossback’i yenilemesiyle birlikte yerini yeni DS 7’ye devrediyor. Büsbütün elektrikli arabalara olan yolculuğumuzdaki simge model yeni DS 7’de, bir dizel, bir akaryakıtlı ve bir de hibrit motor seçeğeniyle iktisat, verimlilik ve performansı eksiksiz güvenlik teknolojileriyle sunuyoruz. DS 7, teknolojiyi tasarım ile buluştururken sunduğu birincilere DS Light Veil’i de ekleyerek otomotiv dalındaki öncülüğünü sürdürüyor; Premium SUV kullanıcılarının aradığı ‘özel hissetme’ hissinde yeni bir düzey belirliyor. Yeni DS 7 ile premium SUV segmentinde ‘Fransız Lüksü’nü sunan yegane marka olarak bugüne kadar bizleri tercih edenlere sunduğumuz eser ve hizmetlerin sağladığı memnuniyet ile yeni müşterilerle buluşuyoruz” dedi.
Yeni donanım listesiyle içerik zenginleştirildi
Yeni DS 7’de donanım zenginliği ile beğeni toplayan DS 7 Crossback’ten daha da kapsamlı bir donanım paketi sunuluyor. Tüm motor seçeneklerinde Opera tasarım konsepti eşliğinde, yeni teknoloji ve tasarım ayrıntıları da sunulmaya başlanıyor. DS Pixel LED Vision 3.0, Kablosuz Akıllı Telefon Entegrasyonu (Apple CarPlay, Android Auto), DS IRIS System, eCall Araba İçi Acil Davet Sistemi ve 19 inçlik Edinburgh Hafif Alaşım Jantlar’ın yeni donanımlar olarak DS 7 yelpazesine eklenmesinin yanı sıra daha evvel DS 7 Crossback’te opsiyonel olan; art koltuktan kumanda edilebilen güçlendirilmiş klima sistemi ve akustik izolasyonlu camlar da yeni DS 7’de standart donanıma dahil edildi. Yenilenen radar sensörü ile DS Drive Assist ismini alan DS Connected Pilot yarı otonom sürüş yardımcısı, otonom sürüşe olan seyahate bir adım daha yaklaşmayı sağlıyor. DS 7 Crossback’te sadece DS Night Vision gece görüş yardımcısı eşliğinde sunulan Visiopark360, ön ve art kameralı park yardımcısı ise yeni DS 7’de güzelleştirilmiş kamera çözünürlüğü ile opsiyonel donanım listesinde yerini alıyor.
Dünyada bir birinci: DS Light Veil
Yeni DS 7’deki gündüz farlarında, DS X E-Tense ve DS Aero Sport Lounge üzerinde yapılan çalışmalardan ilham alınması dikkat çekiyor. Bu teknolojide ışık adeta gövde renginde parıldıyor. DS Light Veil, bir gündüz seyir farından ve 33 LED ışığın oluşturduğu dört dikey aydınlatma ünitesinden oluşuyor. Lazerle işlenen polikarbonat yüzeyin yalnızca iç tarafının boyanması sayesinde ışık ve gövde rengi modüller ortasında değişen bir görünüm kazandırılıyor. Böylelikle bir mücevher üzere derinlik ve parlaklık tesiri yaratılıyor. DS Light Veil, kilitleme ve kilit açma sırasında bir animasyon ile şoförünü karşılıyor.
380 metreye kadar aydınlatma
DS Pixel LED Vision 3.0, modele ekstra boyut katan yeni bir teknoloji sunarak DS Active LED Vision Adaptif LED farların yerini alıyor. Yeni DS 7’nin Pixel modülleri, aydınlatma gücünün idaresini en ülkü seviyeye getirerek öne çıkıyor ve DS Automobiles ışık imzasının bir tasarım bileşeni olarak her modelinde bulunan üçlü modül yaklaşımını da koruyor. Pixel fonksiyonu, optimum aydınlatma yararı sunuyor. Işık akısı, 380 metreye kadar yükseltilen (uzun far) menziliyle daha güçlü ve daha nizamlı gerçekleşiyor. 50 km/sa’ten daha düşük süratlerde huzme genişliği artık 65 metre olarak ayarlanıyor. İç kenarda iki kısa far modülü, yolu birlikte aydınlatıyor. Dış kenarda Pixel uzun far modülü, üç sıra halinde 84 LED ışıktan oluşuyor. Virajlardaki aydınlatma, direksiyonun açısına bağlı olarak Pixel modülünün dış LED ışıklarının yoğunluğuyla denetim ediliyor. Daha evvelce far modülünün mekanik hareketini gerektiren bu işlev, artık dijital olarak yönetiliyor.
DS Automobiles imza tasarım detayları
DS Wings, modele bağlı olarak çeşitli renk seçenekleriyle yine tasarlandı. Yeni görünüme sahip, daha geniş tasarlanan ızgara, krom renkli elmas motifleriyle zenginleştirilerek ön dizaynın zarafetini yüceltiyor. Eğimli, daha ince ve balık sırtı desenli LED art aydınlatma kümesi da parlak siyah süslemeler ile tekrar tasarlandı. Bagaj kapağı ve logo, daha keskin çizgilerle yine tasarlanırken DS Automobiles ismi artık yeni DS 7’nin görsel olarak daha geniş art dizaynına imzasını atıyor. Lastik ve jantlar ise yeni DS 7’nin profil karakterinde kıymetli rol oynuyor. Aerodinamik kesimlerle donatılan yeni 19 inçlik Edinburgh isimli jantlar standart olarak sunulurken, 20 inçlik TOKYO isimli jantlar opsiyonel olarak tercih edilebiliyor. Yeni DS 7’de altı farklı renk sunuluyor: Yeni Pastel Gri ve sedefli Safir Mavisi yelpazedeki metalik Platin Grisi’nin yanı sıra sedefli seçenekler olan Perla Nera Siyahı, Kristal Grisi ve İnci Beyazı renklerini tamamlıyor.
DS IRIS System
Yeni DS 7’deki en değerli değişikliklerden biri, DS IRIS System’in dahil edildiği bilgi-eğlence sistemi oldu. Bu yeni tahlille, baştan sona tekrar tasarlanan arayüz büsbütün yapılandırılabiliyor, süratli ve problemsiz çalışıyor. Yine tasarlanan 12 inçlik yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekranda, tek bir hareketle tüm fonksiyonlara erişilebilen arabirim öğelerinin olduğu bir menü bulunuyor. Başka bir deyişle, navigasyonu, havalandırmayı, ses kaynaklarını ve yol bilgisayarını tek bir hareketle denetim etmek mümkün. Kullanımı son derece kolay olan bu büyük ekranda, yüksek çözünürlüklü dijital kameralar sayesinde arabanın ön ve art manzaraları yansıtılabiliyor ve kablosuz olarak akıllı telefon entegrasyonu (Apple CarPlay ve Android Auto) fonksiyonuna erişilebiliyor. Değiştirilebilen ve kişiselleştirilebilen ekranların yer aldığı 12 inçlik yeni ve büyük dijital gösterge panelinde, şarj edilebilir hibrit versiyonlarda güç akışı üzere tüm değerli bilgilerle birlikte yenilenen grafikler bulunuyor. DS 7 Crossback’te olduğu üzere 12 inç büyüklüğündeki dijital gösterge ekranı ise DS IRIS System ile uyumlu bir formda tekrar tasarlanan grafikler ile temel sürüş bilgilerinin yanı sıra harita, sürüş yardımcıları, trafik işaretleri ve isteğe bağlı olarak sunulan DS Night Vision gece görüş yardımcısının yol imgesi üzere bilgileri yüksek kaliteli grafikler eşliğinde gösteriyor.
Yeni DS 7 ve teknolojileri
DS 7, yenilenmesiyle birlikte DS Active Scan Suspension ve DS Night Vision üzere teknolojileri sunmaya devam ediyor.
• DS Active Scan Suspension, sınıfında büsbütün eşsiz, kamera ile denetim edilen bir süspansiyon sistemi. Her tekerleği yolun kusurlarına nazaran birbirinden bağımsız olarak ayarlayan teknoloji sayesinde seyahat esnasında “Uçan Halı” tesiri yaşanıyor.
• Kızılötesi kameralı DS Night Vision, ızgaraya yerleştirilen kızıl ötesi kamerası ile 100 metreye kadar yol üzerinde yahut yolun yanında bulunan yayaları, bisikletçileri ve hayvanları algılayabiliyor. Şoför, yeni yüksek çözünürlüklü dijital gösterge panelinden bilgi edinirken, tehlike durumunda ek olarak özel bir ikaz alıyor.
• DS Drive Assist, 2. düzey otonom sürüş ile sürüş güvenliğini artırırken şoförün üzerinden kayda bedel ölçüde yük alıyor. Sürüş suratının öndeki arabalara nazaran otomatik ayarlanmasının dışında otoyol şartlarındaki virajların gerçek çizgide dönülebilmesi için de sürücüyü destekliyor. Dur-kalk trafikte arabanın hareketini yönetebiliyor.
• DS Driver Attention Monitoring (Kamera Dayanaklı Şoför Yorgunluk ve Dikkat Yardımcısı), iki kamera aracılığıyla şoförün dikkat düzeyini tahlil ediyor. Birinci kamera, arabanın sürüldüğü yoldaki hareketini gözlemlerken şoföre dönük olarak konumlandırılan ikinci kamera, şoförün nereye baktığını, yüz ve göz kapağı hareketlerini inceleyerek uyku ve dikkat düzeyini ölçüyor. Bu özellik, segmentte tek olma unvanını koruyor. Kızılötesi teknolojisini kullanan ikinci kamera, güneş gözlükleri gerisinden da işlevini sürdürebiliyor.
Formula E’deki E-Tense teknolojisi
Formula E’deki iki adet ikili şampiyonluğuyla DS Automobiles, E-Tense teknolojisini seri üretim arabalarına aktarıyor.
Yeni DS 7 E-Tense 4×4 300, 200 HP gücünde akaryakıtlı motor ile ön ve art akslarda 110 ile 113 HP güç üreten elektrikli motorlarıyla, 135 km/sa’e kadar büsbütün elektrikli olarak sürüş yapılabilmesine imkan sağlıyor. 0-100 km/sa hızlanmasını 5,9 saniyede tamamlayan araba, karma şartlara (WLTP) nazaran hibrit kullanımda 28 g/km CO2 emisyonu ve 1,2 lt/100 km olarak ölçülen yakıt tüketiminin yanı sıra büsbütün elektrikli olarak 81 km’ye (WLTP EAER kent içi) ve 63 km’ye (WLTP AER karma koşullar) kadar menzil sunulabiliyor. Arabada kullanılan, DS 7 Crossback’e kıyasla kapasitesi artırılmış 14,2kWh’lik bataryanın şarj düzeyi, 7,4 kW gücündeki bir duvar tipi şarj aygıtı ile yaklaşık 2 saatte 0’dan yüzde 100’e tamamlanabiliyor.
Yeni DS 7 BlueHDi 130, turbo beslemeli ve yüksek basınçlı direkt enjeksiyon kullanan dizel motora sahip. 8 kademeli tam otomatik şanzımanın standart olarak sunulduğu arabanın karma şartlarda yakıt tüketimi 4 lt/100 km ve CO2 emisyonu da 111 g/km. Sakin çalışma karakteri ve gelişmiş ses izolasyonu ile kabine minimum seviyede yansıyan sesi ile beğeni toplayan bu motor seçeneği, geniş bir periyot aralığında sunulan 300 Nm’lik yüksek torku ile akıcı bir sürüş sağlıyor.
Yeni DS 7 PureTech 225, turbo beslemeli ve yüksek basınçlı direkt enjeksiyon kullanan akaryakıtlı motora sahip. 8 kademeli otomatik şanzımanın standart olarak sunulduğu arabanın karma şartlarda yakıt tüketimi 5,3 lt/100 km ve CO2 emisyonu da 130 g/km. Hacim küçültme stratejisinin en uygun sergilendiği motorlardan biri olan PureTech 225, sakin sürüşlerde yakıt iktisadı, gereksinim duyulduğunda ise 225 beygir gücü sunan performansı ile öne çıkıyor.
>