Yarım asrı aşkın bir geçmişe sahip olan Mağdenli Kümesi, güç, inşaat ve nakliyat üzere birçok alanda faaliyet gösteren esaslı bir Türk firması olarak biliniyor. 1994 yılında Kazakistan’da Atyrau Havalimanı’nın işletmesini Kazak hükümeti ile kurduğu paydaşlık üzerinden üstlenen Mağdenli, bu projede kıymetli bir yer edinmişti. Fakat 2015 yılında Kazak idaresi ile yaşanan uyuşmazlıklar, şirketin Milletlerarası Tahkim Mahkemesi’ne başvurmasına neden oldu.
Dünya Gazetesi’nde yer alan habere nazaran, Paris’teki Memleketler arası Ticaret Odası’nda (ICC) görülen dava, Mağdenli Kümesi aleyhine sonuçlandı. Türk şirketi, davanın masrafları da dahil olmak üzere 16 milyon dolarlık tazminat talebiyle karşılaştı. Mağdenli Kümesi, Kazakistan hükümetinin yatırım teşvik mutabakatına uymadığını ve kendilerinden mecburî olmayan harcamalar talep edildiğini belirterek savunma yapmıştı.
Bu süreç sonunda, yaklaşık 260 bin yolcu kapasitesine sahip Atyrau Havalimanı, Mağdenli Kümesi tarafından yenilendikten sonra, Katarlı QazAir Investments şirketine satıldı. Yeni yatırımcılar, Atyrau Airport & Transportation (ATMA) isimli şirketin paylarının tamamını devraldı.
1979 yılında inşa edilen Atyrau Havalimanı, Kazakistan’ın Hazar Denizi kıyısındaki stratejik pozisyonuyla dikkat çekiyor. Türkiye, Mısır, Rusya ve Hollanda üzere ülkelere yolcu ve kargo uçuşları yapılan bu havalimanı, Kazakistan’ın petrol sanayisi açısından büyük değere sahip. Atyrau, birçok petrol ve inşaat şirketinin merkezi olması nedeniyle ülke iktisadı için hayati bir geçiş noktası oluşturuyor. Son bilgilere nazaran havalimanı, yıllık 937 bin yolcuya hizmet veriyor.
1966 yılında nakliyecilik kesiminde kurulan Mağdenli Kümesi, Türkiye ve dünya çapında tanınmış şirketlerle iş birliği yapmaya devam ediyor. Enerjisa, Enka, Ciner, Botaş, Hyundai üzere devlerle çalışan Mağdenli, nakliyecilik ve havayolu nakliyeciliği alanlarında da PanJet, TorkCheck ve Express üzere markalarla faaliyet gösteriyor.